把地下管网改造改到市民的“心田”上，让这一民生工程既解当下之忧，更谋久远之利，改造刻不容缓。

  为什么要抓紧时间做改造？地下管网是城市的“生命线”，也是大众关心的“民生线”。现在我市市中心城区5900余公里地下管网多始建于20世纪70年代至80年代，运转超20年的管网占比达32%；近年因管网超期“执役”引发的抢修已超400起，还存在路途基底病害危险。

  一起，城市降雨量激增使现有管网难以应对极点降雨，汛期安全形势严峻，若不及时改造将影响生态环境与居民日子。

  我市有关部分本着作业再详尽一些、办法再优化一些、服务再自动一些的准则，尽力将改造项目对大众出行的影响降到最低。现在已建成东关大街、新宁路等一批管网改造项目，新建改造燃气、供排水等各类管网358公里，有用消除了安全隐患。

  我市安身“公民城市为公民”理念，环绕市委市政府“补短板、强弱项、惠民生”的作业要求，聚集地下管网这一城市“生命线”晋级，七一路地下归纳管线日发动第一阶段建造，实在处理管网老化、功用缺乏等影响大众日子的问题，以基础设施晋级筑牢城市安全底线、提高民生福祉。

  此次改造的七一路地下管网自2005年改造后已执役近20年，经专业查验测验，存在变形、漏损等结构性缺点67处，结垢、堆积等功用性缺点95处，部分燃气管线防腐层破损、管道老化，且周边22个单位及小区未完成雨污水管网改造，加之区域内住所、单位数量增加，原有管网运送容量接近饱满，改造火烧眉毛。

  该项目西起黄河路、东至共和路，路途全长约2.68公里，将对4.02公里污水管线公里雨水管线公里燃气管线进行更新。为最大极限下降施工对市民日子的影响，执行市委市政府“惠民生”作业导向，项目选用“分段施工+精准保通”形式：10月1日至12月底先期进行七一路（省委路口—长江路段）改造；2026年3月起接续施行七一路（黄河路—长江路、共和路—省委路口段）改造。

  针对施工期间市民出行问题，市城建局相关担任这个的人说，在市委市政府统筹协调下，建造部分已拟定专项保证计划。第一阶段施工中，将在西宁市保育院、星程酒店等要点区域设置通行通道，在沿线小区结合出入口方位设置应急通道，保证居民日常进出，过往车辆可经过北门坡坡道双向通行；一起，向周边单位、小区广泛发放施工体谅书，扩展宣扬覆盖面，活跃搜集市民反应定见并及时优化施行工程的计划。参建各方也将经过不间断施工、统筹管线协同作业等方法加快进度，争夺提前康复通行，并经过多渠道实时发布施工发展与公交调整等信息。